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今天是2023年1月30日，星期一。

宁德时代德国电池工厂正式投产。该工厂已于2022年12月交付了第一批电池样品，并计划于2023年底前建成6条生产线。

作者 | 汇编自网络编辑 | 新能源汽车评论编辑部封面图 | Pixabay本文汇编自网络公开资料，版权归原作者所有。如有侵权请立即与我们联系,我们将及时处理。头部聚焦比亚迪两艘汽车运输船订单生效中国船舶集团旗下广船国际微信公众号近日发布，成功生效二艘比亚迪集团7000车双燃料PCTC（汽车运输船）建造订单。比亚迪7000车双燃料汽车运输船总长200米，型宽38米，设计吃水9米，设计航速18.5节，采用天然气/燃油双燃料推进系统，满足智能船舶要求。该笔订单是比亚迪作为最终货主首次订造的汽车运输船。 【来源：广船国际微信公众号】 小鹏汽车2023年将在中国率先推出全自动驾驶小鹏汽车董事长何小鹏表示，小鹏汽车会在2023年之后的五年持续进行高强度的研发投入，每年的研发投入都会超过60亿元。在2023年小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾驶，在中国超过50个城市能够放手自动驾驶。 【来源：广州日报】 特斯拉大力宣传单踏板模式，博主发文怒批？一直以来关于特斯拉的单踏板模式就备受争议！近日，特斯拉官方公众微信号就推送了一篇名为纯电时代，不能没有能量回收的文章。在文中，特斯拉方面介绍了什么是能量回收制动，其表示当在驾驶操作时部分或完全加速踏板时，能量回收制动系统就会降低车速，并将剩余电力输送回电池，进而增加车辆的行驶里程。 针对此推文，有汽车博主发文表示：特斯拉强制用户使用强动能回收，这事儿其实有利有弊，利是强制强动能回收确实对能耗有显著帮助，能提升续航，也让特斯拉的标称续航里程更好看。弊是很大程度上改变了以往的驾驶习惯，以往都是踩油门加速踩刹车减速，现在变成了踩油门加速松油门减速，需要大力紧急减速才踩刹车。而对于某些驾驶者，这种操作在极端情况下可能会导致踩错踏板的情况。 【来源：汽车行业关注】 行业热议福特考虑在欧洲裁员3200人德国最大的工会IG Metall透露，福特汽车计划在欧洲裁减多达3200个工作岗位，并将部分产品开发工作转移到美国。福特计划在产品开发方面削减多达2500个工作岗位，在管理岗位上削减多达700个工作岗位，其中德国地区受影响最大。 【来源：中国汽车报】 宁德时代德国电池工厂正式投产近日，宁德时代位于德国中部小镇Arnstadt的电池工厂正式投产。该工厂已于2022年12月交付了第一批电池样品，并计划于2023年底前建成6条生产线。该工厂年产能达3000万块电池，根据电池大小可配备18.5万-35万辆电动汽车。 【来源：未来汽车社群】 海马汽车否认和小米公司深度合作造车被投资者问及“有没和小米公司深度合作造车？”海马汽车表示，公司目前并无相关事项。公司始终持开放态度，积极开展对外合作。若有相关合作事项，公司将及时按规定履行信息披露义务。 【来源：每日经济新闻】 资本洞察岚图汽车增资至30.85亿，赣锋锂业等入股岚图汽车发生工商变更，股东新增中银金融资产投资有限公司、工银金融资产投资有限公司、江西赣锋锂业集团股份有限公司等，同时注册资本由26.1亿人民币增至约30.85亿人民币，增幅超18.21%。【来源：中国证券网】 派恩杰半导体完成数亿元A轮融资近日，杭州派恩杰半导体完成数亿元A轮融资，由华润资本，湖杉资本（老股东加持）和欣柯资本共同投资，资金将主要用于加速产品研发、扩张产能、加强供应链保障和优化产业链布局。派恩杰半导体成立于2018年，是一家碳化硅功率器件设计及方案商，致力于碳化硅和氮化镓功率器件的设计研发与产品销售。目前，公司量产产品已在电动汽车，IT设备电源、光伏逆变器、储能系统等领域广泛使用，为Tier 1厂商持续稳定供货。【来源:集微网】 小金坞完成千万元Pre-A轮融资近日，小金坞宣布完成千万元Pre-A轮融资，由棋兆基金投资，资金将用于仓储分拣自动化1.0设备、仓库机器视觉系统、AI人工智能CAD和BOM自动出图、第三方验收管理系统、运维大数据处理及预警系统等一系列技术和终端应用数字工具的研发。“小金坞”是浙江尚诺供应链管理有限公司旗下的仓储物流管理服务提供商，集大数据运营、产业互联、现代化供应链管理、仓配送服务于一体，致力于架构新能源行业新型数字化服务网络平台。【来源：中华网】

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