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日前，记者从嘉兴市港航管理服务中心获悉，嘉兴一季度水运建设投资完成12.4亿元，位列全省第二，同比增长19.8%，创历史新高，其中内河航道累计完成投资3.1亿元，内河港口完成投资0.4亿元，沿海港口完成投资8.9亿元。

一季度，嘉兴市全速推进航道在建项目。浙北集装箱主通道项目（嘉兴段）航道完成95%，新建成桥梁2座，拆除老桥12座，确保年底实现64标箱集装箱船直达嘉兴港；湖嘉申线二期工程护岸完成约86%，土方完成约80%，确保今年新增千吨级航道15公里；通过积极筹备杭申线、东宗线、乍嘉苏线等项目前期工作，嘉兴正密织全市“三横、三纵、一通道”内河高等级航道网络，提升内河航道通行效能。

通过加强内河港区城镇、产业、基础设施的空间和要素配置，嘉兴内河港“一港六区”布局逐步优化。王江泾南虹大桥共建码头工程开工建设；六里桥海河联运作业区一阶段水工结构完成超过50%；海盐海河联运作业Ⅲ区完成超过30%，“内河码头+配套园区+物流服务”的运作模式正加快形成。

同时，嘉兴港着力提升沿海港口基础设施。鱼腥脑航道工程于3月份开工建设，将打通海上“断头路”，形成嘉兴港外海进出港双通道格局；独山海河联运四大项目中独山港区B25、B26泊位，A5、A6泊位，B21、B22泊位土地指标获得省政府批复，陆域同步开展施工，实现项目全面开工。

“下一步，嘉兴港航将继续以省委省政府提出的‘交通强省’和‘一流强港’两大战略性政策为重要抓手，全力推进长三角海河联运枢纽建设，高水平推进嘉兴水运项目，为建设世界一流强港重要北翼提供有力支撑。”嘉兴市港航管理服务中心相关负责人表示。

编辑|沙凯迪

记者|王君 

通讯员|过昕

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